Dodge Viper SRT 10 – 505 – Roadster / Cabriolet

Ja sie sehen richtig, die Daten dieser SRT10 Viper sind alle Korrekt und wir haben diesen Muscle Car bei uns für Sie zum Erwerb bereit.

Zur Geschichte der Viper: Die Viper wurde ursprünglich Ende 1988 in den Advanced Design Studios von Chrysler entworfen. Im darauffolgenden Februar schlug der damalige Chrysler-Präsident im Chrysler Design Center vor, dass das Unternehmen die Produktion einer modernen Shelby Cobra in Betracht ziehen sollte, und einige Monate später wurde ein Tonmodell präsentiert. Das von Metalcrafters aus Blech gefertigte Auto wurde 1989 auf der North American International Auto Show als Konzeptfahrzeug vorgestellt. Die Reaktionen der Öffentlichkeit waren so euphorisch, dass Chefingenieur Roy Sjoberg beauftragt wurde, das Fahrzeug zur Serienreife zu bringen. Sjoberg wählte 85 Ingenieure für das „Team Viper“ aus, das im März 1989 mit der Entwicklung begann. Das Team bat die damalige Chrysler-Tochter Lamborghini, einen Prototyp eines Aluminiumblocks für den Sportwagen zu gießen, der im Mai verwendet werden sollte. Die Serienkarosserie wurde im Herbst 1989 fertiggestellt, ein Prototyp des Fahrwerks lief im Dezember. Obwohl zunächst ein V8-Motor im White Mule genannten Testfahrzeug verwendet wurde, war der V10-Motor, der im Serienfahrzeug zum Einsatz kommen sollte, im Februar 1990 fertig. Die offizielle Freigabe erfolgte im Mai 1990. Ein Jahr später fuhr Carroll Shelby einen Vorserienwagen als Begleitfahrzeug beim Indianapolis 500-Rennen. Der ursprünglich dafür gedachte Dodge Stealth wurde von der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) abgelehnt, weil er in Japan und nicht in den USA hergestellt wurde. Im November 1991 wurde der Wagen zur Begutachtung freigegeben, bevor 1992 die ersten Auslieferungen begannen.

Diese hier Angebotene Viper SRT 2003-2010 / 3. Generation aus dem Jahre 2009 stellte Daimler Chrysler unter dem neuen Label Street and Racing Technology als Viper SRT 10 vor.
Der Motor wurde neu auf 8,3l Hubraumvergrössert, die Nennleistung auf 372wW / 505 PS und das maximale Drehmoment auf 711 Nm erhöht. Somit ist ein Topspeed von über 300km/h möglich. In Europa existieren nur ein paar 100Stk. Im Besonderen ist diese hier Angebotene Version original mit Sidepipes ausgeliefert worden und auch zugelassen!

So nebenbei: Der Motor der Viper wurde von 2004 bis 2006 auch im Dodge Ram SRT-10 verbaut, wodurch dieser als schnellster Serien-Pick-up der Welt den Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde schaffte.

Wir konnten dieses Schmuckstück aus einer privaten Sammlung mit sehr wenig, aber garantierten Km erwerben. Der Wagen steht nahezu im Neuwagenzustand da. Er wurde regelmässig bewegt und gewartet. Wie bei uns üblich ist die Historie und alle Unterlagen selbstverständlich vorhanden.

Sind Sie auf der Suche nach einer Wertanlage und dies mit einem echten US Muscle-Car mit über 700 Nm Drehmoment?

Dieser Wagen ist für Fahrer/innen gedacht welche es verstehen solch einen Sportwagen mit dieser brachialen Kraft zu fahren – nicht nur zu bewegen. Handschaltung, echte spürbare Kupplung und nicht wirklich nennenswerte elektronische Helferlein und der unverkennbare V10 Sound, lassen einem den Puls garantiert höherschlagen. Die wichtigsten Annehmlichkeiten für den Alltag sind vorhanden. Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrische Spiegel etc… aber damit hat es sich auch schon. – Aber mal ehrlich man braucht – nein man will nicht mehr in diesem Wagen. Zum absoluten Eye-Catcher wird diese Viper zusätzlich durch die montierten Vossen-Radsatz 20"/ 21" sowie das passende Cover-Design. Beides wurde exklusiv für dieses Fahrzeug angefertigt. Für den Preis der Vossen-Räder hätte man auch einen Kleinwagen erwerben können …

Die Räder sind selbstverständlich geprüft und eingetragen. Die Bereifung ist ebenfalls neu. Die Originalräder in tadellosem Zustand sind ebenfalls vorhanden.

Auf Ihre Kontaktaufnahme und Ihren baldigen Besuch auf Voranmeldung freuen wir uns. Probefahrten in Begleitung nur bei effektiver Kaufabsicht. Danke für Ihr Verständnis.

Auf Wunsch können wir Ihnen gerne auch spannende Finanzierungsvorschläge anbieten. Diese werden nach einem persönlichen Gespräch individuell auch gerne bei der Finanzierungs-Gesellschaft geprüft. Für Online-Anfragen werden wir diese nur nach Einzahlung einer Bearbeitungsgebühr von CHF 350.- einreichen. Diese wird Ihnen selbstverständlich zu 100% bei Zustandekommen des Vertrages gutgeschrieben bzw. wieder an Sie verrechnet.

Haben wir Interesse geweckt? Dann kontaktieren Sie uns noch heute. Wir bitten Sie jedoch vorgängig per Telefon oder per E-Mail einen Termin für die Besichtigung vor Ort mit uns zu vereinbaren. Damit garantieren wir Ihnen, dass wir Sie seriös und ohne Zeitdruck fachmännisch bedienen können.

(Alle Fahrzeuge stehen bei uns in geschlossenen Hallen, keine freie Besichtigung)
Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten.